工程师职称评定报告范文(精选五篇)

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第一篇: 工程师职称评定报告

一年来,自己能使自己在政治立场、政治方向、政治观点、政治纪律、政治敏锐性和政治鉴别力等方面有明显进步。特别是对世界观、人生观、价值观的认识方面有明显的提高。作风上有明显的转变,纪律有明显增强。具体表现在实际中较好完成了分协管的工作任务,取得了较好的工作实绩和成效,为全州的水利建设发展作出了应有的贡献。以下从学习、执行党的基本路线、坚持民主集中制、勤政廉德、工作实绩等方面对今年工作进行总结汇报。

一、坚持自觉学习,不断提高理论水平和业务素质

一年来,自己能够严格遵守局内学习制度,按时参加每星期五下午的政治学习,并能坚持在工作之余自觉学习,全年主要学习的内容有_、“_”重要思想以及_等有关文件、并撰写心得体会。在坚持政治理论学习的同时,自己还利用业余时间学习了水土保持、水资源及建设项目管理和节水灌溉等自己以前未掌握的部分专业知识。通过这些学习,使自己的政治思想、理论水平和业务素质有了明显的提高,为自己完成好本职工作任务奠定了良好的基础。

二、贯彻执行党的基本路线,坚持民主集中制原则

在这今年工作中,自己能坚决贯彻党的“一个中心,两个基本点”的基本路线。按照新时期的.治水思路和工作目标,“围绕一个中心,实现两个转变,突出三个重点,抓住六条主线,落实十项措施”和“增水节水并举”的工作重点,自己能够认真地学习、研究,并贯彻落实到自己的实际工作中,竭尽全力去做好本职工作。

在坚持民主集中制原则方面,自己能自觉维护局领导班子的团结,能积极开展同志间的批评与自我批评,能严格做到不利于团结的话不说,不利于团结的事不做。在参与局内重大事项决策研究时,能积极发表自己的意见和建议。在工作上能坚决服从组织安排和领导分工,能自觉遵守局内各项规章制度,全年度的工作中,无违法、违纪、违规行为。

三、廉洁自律情况

回顾一年来的工作,自己作为一名共产党员,能够以共产党员的八条标准来严格要求自己,能严格遵守党员领导干部的廉洁自律规定,在工作中能保持和发扬艰苦奋斗的优良作风,能遵纪守法,做到廉洁从政,能密切联系群众,深入基层,勤勤恳恳地为基层办事服务,想基层所想急基层所急,为不耽误我州水利建设项目的申报,我多次牺牲星期天,节假日,深入施工现场,解决施工中遇到的疑难技术问题,加班加点审阅材料,亲自撰写审查意见和上报文件,自己毫无怨言。

在生活上,自己能严格要求自己,克服生活中的各种困难,尽量不给组织和单位领导添麻烦。基本做到了全身心地投入工作,争创好的工作业绩。

四、工作实绩

上半年,自己作为州水利局总工程师,局分工负责全州的水利建设项目的审查,协助局长做好准东供水服务工作,兼管水利学会、水利专业技术职称申报工作,现就自己分管、协管、兼管等方面工作简要总结如下:

1、分管全州水利项目审查申报工作,20__年经州审查上报的水利规划、改水可研、初设,水库安全鉴定、节水灌溉、水土保持中小河道治理等项目共3项,所有这些项目的审查意见全是我亲自拟写的。

2、协管的准东供水服务工作,上半年,多次与昌源公司联系准东供水工程建设及二级管网建设事宜,较好完成了全年的准东供水联络工作。

3、协助建设管理工作,对全州各建设工地进行过多次检查,每次检查对检查的工程都提出了工程质量要求,并现场解决了白杨河、努尔加、三眼泉、二工河等水库施工中遇到的多个疑难问题。

4、下半年抽到头屯河整治办公室工作,在州规划局的领导下较好地配合各规划设计单位,拿出了总规及景观规划并通过了专家组审查。

总的来说,今年我的工作较充实,也比较忙,基本上未休息过星期天,自己尽了最大的努力去做领导分配给我的上述工作。为完成这些工作促进全州的水利事业发展做出了自己应有的贡献。

五、存在的不足和今后的打算

回顾上半年来的工作,自己认为虽然作了一定的工作,取得了一定的成绩,但离党和人民对自己的工作要求还存在一定的差距,特别是自己作为局调研员,虽然离岗退二线了,但革命意志不能衰退,我今后更进一步努力工作,为水利事业的发展做更多的工作。

今后,我要进一步加强学习,不断提高自己的政治理论水平和技术业务素质,更加努力地工作,为促进我州水利工程建设大发展贡献自己的力量。

我的述职述廉到此,谢谢大家。

第二篇: 工程师职称评定报告

现将这些年来主要技术工作如下:

一、船舶建造检验工作

船舶建造质量的高低,直接影响到船舶的使用寿命和营运安全。船舶建造质量主要由图纸设计、建造工艺和检验监督三方面决定,而船舶在建造过程中是否按图施工、是否按认可或先进工艺施工,等等,这些都与验船师的责任心和业务水平有关,可见验船师的检验工作直接关系到船舶的建造质量。在1993年至1996年和工作初期,我分别在__船厂、__船厂、__船厂对船舶设计、放样、装配焊接等等船舶的工艺流程进行了。并跟随验船师对包括千吨级“__五运司8”等几十艘建造船舶进行了检验,掌握了辖区内船舶的建造检验技能。在任助理工程师几年来,独立检验建造船舶二十余艘,其中包括客船、货船、工作船等类型。在工作中,我充分认识到科学的工作程序和严格的管理是保证船舶建造质量的重要,原来部分船厂管理较为混乱,检验发现问题,产生返工现象较多,影响了船舶建造速度和船厂的效益,在工作中我经过思考,与船厂协商,制定出“技术工人-----船厂质检员-------验船师”的三级报检制度,有针对性的把规范要求发放到技术工人手中,在船舶建造中的几个重要步骤按三级报检制通过检验后,方能进行下步施工,证明,采用这个措施后,返工现象大大降低,提高质量和效益,收到了船厂的欢迎。船舶检验过程其实是执行规范的过程,但执行规范决不是生搬硬套,而是在充分理解规范条文的基础上对问题做出恰当的处理。在检验工作中,我常常在保证满足规范的情况下,尽量考虑到船厂和船东的利益。一次在船舶改建检验中,该船进行加长、加宽,原实肋板强度不能满足要求,设计图纸原设计采用增加实肋板腹板高度的做法来满足要求,但在实际施工中,该设计工艺复杂,施工难度大,质量无法保证。我经过研究,提出在原实肋板面板上增加一扁铁,达到增加实肋板面板尺寸,满足强度要求的变更设计,该变更设计得到上级检验部门的审核通过,施工上大大减少了强度,加快了施工进程,船东、厂方均很满意。

在工作中我特别注意对发现问题进行研究,想方设法解决它。一次在“__181”倾斜试验中,把移动到船舶另一舷的压铁移回原处时,船舶没能完全回复到原先平衡位置,保持倾斜了一个很小角度。开始以为船上物体滑移所至,但检查后没有。虽然只是很小角度,我并没有放过,相信其中必定有原因。打开舱室仔细检查,发现该船在尾舱内有一隔离空仓,为了让船舶试航时能在空载情况螺旋桨不露出水面保持航行性能,船东对该舱进行灌水压载,使船尾部加大吃水。倾斜试验前船舶曾进行排出仓底水但没干净。倾斜试验时,该舱内积水移向了另一边,在将移动到船舶另一舷的压铁移回原处时,由于船底纵向骨架的阻拦,虽然在骨架间有流水孔,但回流速度缓慢,致使仓内一边积水使船舶没能回到原平衡位置,保持了一个很小的倾斜角度。问题缘由找到了,我即要求船舶清空该仓内积水后重做试验,结果令人很满意。在检验隆安船厂建造的“隆安水运12”船时,进行操舵试验过程中,发现左右满舵时舵杆明显摆动,经反复试验观察,发现产生摆动的原因是由于尾封板结构布局不太合理,下舵承座安装位置处于扶强材之间,在满舵时舵杆牵拉尾封板产生较大弹性变形所致。考虑到内河船操舵频繁,经常大角度操舵,受力较大,故提出在下舵承位置的尾封板内侧加设舱壁水平桁的措施,厂方采纳了我的意见。后经重新试验,情况良好,该船营运多年来,舵系从未发生问题。

二、营运检验

营运船舶的检验是船检工作的一个重要方面,在船舶检验的实际工作中,很大一部分工作是对营运船舶的检验,而且营运船舶的技术状况较之新建船舶更为复杂,在业务技术水平方面对验船人员的要求更高。因此,从事营运船舶检验的验船人员不但要掌握和运用有关新建及营运船舶检验的所有规范规则和规程,而且必须具有丰富的经验和现场处理问题的能力。任助理工程师以来,我共对船舶进行营运检验1000艘次,包括客船、普通货船、油船、工程船、拖轮、汽车渡船、砂石船、乡镇圩横渡船等船舶类型,在工作中,一如既往的认真细致,善于思考,发现问题及时加与解决,清除了大量事故隐患,保证了船舶的安全航行。九七年十一月,我在检验“__水运001”船时,发现货舱口纵桁有变形现象,仔细查看,发现舱口端横梁尺寸较小,强度不能满足规范要求,我提出在货舱区左右增设支柱的办法来进行解决,经过这些年的跟踪检验,没发现该船货舱区出现变形现象。二00一年八月,我在检验“__水运188”船时,凭我对规范的熟悉和经验,敏锐的感觉到这条长度在30余米的船舶所核定的b级300mm干舷值不能满足规范要求,翻阅该船的干舷计算书,果然发现计算错误,随即要求该船重新进行了干舷核算,消除了事故隐患。

在检验“田阳22”船时(该船为吸斗运砂船),船主为了节省投资提高经济效益,未经批准在机舱前壁处增设一较大敞口水箱,让货舱砂水流到水箱,在由主机带动水泵把砂水排除舷外。我认为该船在进行吸砂作业时,不可能一直开动主机排水,且该水箱为敞口水箱,万一有其他原因,不能及时将水排出舷外时,水将进入机舱,严重影响船舶安全,故提出拆出水箱保证舱壁水密,增设一套排水设备,避免了一起潜在可能发生的沉船事故。

九十年代前期,水运事业发展迅猛,大量违章建造船舶流入市场进行营运,这些船舶由于天生不足,存在着大量结构技术缺陷,给营运检验工作带来沉重压力。我在营运检验中,抓住船舶进行特别检验上厂的机会,严格按检验规程进行检验,同时结合实际情况,对后天难于纠正的缺陷,在不违背规范的情况下,采用变通处理,签发大量《检验意见通知书》,纠正了船舶原建造存在的大量缺陷,基本清理掉了船舶历年的检验遗留问题,为船舶的安全航行提供了技术保障。

三、公正检验

几年来共进行公证检验15艘次,作出的技术结论均作为理赔的依据之一,从没引起争议,同时,还从船检的角度协助海事部门分析事故原因,提出建设性意见,均被采纳作为结案的依据之一。如在对“__水运035”船的公证检验,该船发生触礁事故后上排,我到现场进行公证检验,通过细致检查,发现主甲板下约180mm处有一条长焊缝,怀疑船舶已经过改装,重新丈量主尺度后,发现该船型深确实比证书记载增加了180mm,在事实面前,船主也不得不承认该船确实经过私自改装,确认了该船吃水超过航道水深是导致触礁的原因之一,为理赔和海事结案提供了依据。

四、乡镇船舶整顿检验

由于历史遗留的原因,90年代初本航区有大量无证乡镇运输船舶违章航行,这些船舶技术状况都比较差,是水上交通安全的极大隐患。几年来我作为船检骨干,参加了对__江流域、水库乡镇船舶的9次整顿工作,检验船舶400艘次。乡镇船舶的检验发证是检验工作中的一个难点,这些船舶私自建造,无图纸资料,必须经过实船测量得出一些原始数据进行计算。我在对这些船舶进行检验时,既是进行技术把关,又进行帮助。通过限制航行时间,限制航线,增加干舷等方法对船舶提出一些限制条件,保证船舶的营运安全。在检验“__024”船时,在稳行核算不能满足要求,我经过分析,提出在该船舱底加设固定压载,降低船舶重心,经再次核算,满足了要求。在工作中我注意到辖区内乡镇圩渡船赶圩均携带有农产品等货物,提出将客舱区划出一定区域进行货物的放置,前部载客、后部载货,载货量根据实船统计资料选定,同时兼顾了载客和载货,又避免人货的混装,在稳性核算时设计加入货物进行核算,符合了实际情况,更有利于保证安全。在乡镇船舶检验中,由于大部分船主素质普遍较低,对船舶只有一些感性认识,对在乡镇船舶存在的缺陷,如舱壁的水密性、舵链的隐患、安全、信号设备的配备,我都能耐心、细致地进行说明,使船主真正在思想上认识,主动纠正船舶存在问题,现在辖区内乡镇船舶的技术状况得到了很大提高,几年来没因船舶技术状况出过事故。

五、船舶设计

由于地方船厂技术人员的缺乏,本着为人民服务的思想,我利用自身掌握技术,帮助进行过多艘船舶船体设计,包括800吨改建船、1800吨改建船、35米甲板横渡船等多种类型船舶。多年以来,我所设计的图纸符合国家颁布的技术规范要求,并均通过了上级船检部门的审核。同时,按我所设计的图纸进行建造、改建的船舶,或按我所设计船舶图纸进行技术改造的船舶,其技术状况良好,没有发生技术质量事故。在船舶图纸设计工作中,我始终追求科学、合理的目标,使安全保障和经济效益有机地结合在一起,得到船方的肯定和欢迎。在参与船舶设计的过程中,我积累了船舶图纸的审核经验,具备了内河船舶图纸(船体部分)审核的能力。

六、学习和提高

船舶检验是一项技术很强的工作,同时又是一项管理工程,要做好船舶检验,必须掌握大量的理论知识和经验。我从船舶检验专业毕业,在多年工作中一直抓紧空余时间进行学习,通读和熟悉各种规范及有关专业知识。并通过自学,利用所学知识,编写了“吨位丈量”等计算机程序,很大程度上提高了工作效率。目前正参加武汉理工大学船舶工程本科专业的学习。多次参加上级部门组织的业务培训,并都通过了考试。在不断的培训学习和自己努力,业务水平不断提高。

多年来一直在基层从事船检业务,在工作的各个方面都得到了锻炼和提高,加上长期的专业学习,业务培训,我具备了较系统的理论知识和专业技术知识,熟练掌握了辖区内船舶的建造检验技能,积累了一定的工作经验,在技术业务水平、管理能力以及应变能力等各方面都已具备了担任工程师的能力和条件,现申报船舶工程师,恳请评委们审批。

第三篇: 工程师职称评定报告

本人从参加工作以来,一直从事基层水利工程管理、规划、设计、建设。在这连续不间断的十八年里,我主动在思想上高度一致,能认真贯彻镇党委、政府及上级水利主管部门的各项指示精神,结合自己所学所管的水利工作,搞好电排站的机务管理、机电设施的维护,及时抗旱,适时排渍,在水利建设、调蓄洪水、防汛抗旱打头阵。同时坚持自学,在工作中取得了一些成绩,为石桥镇的水利事业做出了一定贡献,近几年连续被评为先进个人,优秀共产党员,年年考核为优岗。在党的培养和同事们的帮助下,努力使自己成为一名合格的基层水利工程员,逐步成为有一定学识水平和实践经验的水利助理工程师,为党、为基层的水利事业作出较大的贡献。下面,我从几个方面向领导、专家、评委述职。

一、思想政治表现

本人在政治思想上持高度一致,认真遵纪守法,遵守单位的各项工作规章制度,爱岗敬业,处处以身作责,事事带头做典型模范,与单位领导和同事们的关系处理得很好。在近多年工作中,我牢记党的宗旨,处处严格要求自己,工作积极肯干,敢于碰硬,服从组织安排,听从领导指挥,一心扑在水利事业上,以一个主人翁的姿态投身水利事业,在工作中成绩显著。水利工程规划设计施工,防汛抗旱、机务管理与维修都带头主动参加,得到领导的好评和群众的满意。20__年、20__年两次被区人民政府嘉奖,20__年被区人民政府记三等功一次。

三、学识水平

本人在20__年毕业于建筑工程技术中专学校,93年获得建筑工程施工员技术岗位,20__年6月参加全省电工IC卡学习,并获得电工IC卡证。20__年获得党校大专文凭,20__年3月参加全省建筑工程继续教育学习。20__年8月和20__年9月先后参加过市人力资源和社会保障局举办的继续再教育学习和电脑学习,并取得了合格证。在工作中不断提高自己,在繁忙的工作中挤时间读书,先后自学了《高等数学》、《水利工程测量》、《结构力学》、《水工钢筋混凝土结构学》、《水工建筑物》、《水利水电工程施工与管理》、《水利工程制图》、《金属结构》、《工程建设项目的招标与投标》等20多门业务书籍。20__年10月获得水利水电助理工程师职称,并续聘至今在工作中能应用所学到的专业知识主持工程管理等日常工作。

四、业务能力

本人在基层一直从事水利工作,对堤防工程、穿堤建筑物、农田水利等中、小型水利工程的勘测、设计、施工、管理和洞庭湖区的防汛抢险有丰富的实践经验,不仅能单独从事水利工程的规划、设计、预算、施工、管理工作,而且还能主持单位的业务技术指导工作,目前是单位的主要技术骨干,学识水平和业务能力都已达到水利工程师的要求,完成能够胜任水利工程师职务的工作。

五、工作业绩

1、多年来,在水利建设中做出了一定的成效,特别是在任水利助理工程师期间,为主或参与出色完成了调蓄湖盘湖主堤除险加固设计施工现场协调;为主规划测量、设计洞庭湖区大圈段近期防洪工程技术施工设计图;为主参加石桥镇56口骨干山塘小水库清淤扩容除险加固的设计、施工;为主参加了小河堤水利综合治理整治工程设计规划现场协调。

2、石桥镇是一个水利自然条件比较复杂的乡镇,是区的一个典型缩影,有湖区、山区、丘陵区并存,山区抗旱、湖区排渍工作繁重,要合理的调蓄汛期的水情尤为重要,首先控制外河闸,渍水入江,湖内腾空待汛。通过这一科学调度,小河内渍的现象再也没发生,积极争取国家投入,参加了邱昏电排的以工代赈施工,全镇小水库、山塘全面规划,每年组织清淤除杂。

3、搞好石桥镇防汛责任制的编制工作,当好领导参谋,每年汛期坚持岗位,抗旱期间坚持上渠道、下田间了解旱情,合理调度用水,使群众、上级领导、镇村干部满意。

六、自评

综上所述,本人通过自学和近二十年的水利实践,坚持在实践中学,虚心向有经验的同志请教学习,石桥镇的水利建设规划设计施工自己亲自参与,当主角。我在任助理工程师期间,从德、能、勤、绩都符合水利工程师的任职资格和聘用条件,是称职的,在今后的工作中还将一如既往的通过不断学习专业知识和实践来提高自己的学识水平和业务工作能力,为党的水利事业做出自己应有的贡献。

第四篇: 工程师职称评定报告

20__年的11月,我肩负着公司领导和全体职员的厚爱和期望,被正式任命为__公司副总经理,分管__,这既是公司上下同仁对我的厚爱,也是公司对我在__公司八年来工作的高度肯定。想到这里,受宠若惊的同时,更是感慨万千、如履薄冰。

日月如梭、时光飞逝,转眼间一年的时间马上就要过去了,回顾这一年的工作历程,我在公司领导的关心和支持下,在全体职员的鼎力协助和配合下,按照公司领导的工作思路、目标、任务,立足本职、勤奋努力、拼搏向上,积极开展工作,较好的适应了角色的转变,圆满的完成了自己担任副总经理期间的各项工作任务。首先在这里感谢公司领导对我的信任和全体职员对我的支持。

在辞旧迎新之际,就我履行职责的工作情况向公司领导及同事们作如下述职:

一、加强学习,提高思想认识

一年来,对_报告和十七届五_精神进行了系统的学习,始终把“_”精神作为贯穿全年工作的行动指南,结合公司党委开展的“争先创优”,积极参与各项活动。

经过任职一年多的时间,在思想认识上有了进一步的提高,在今后的工作中将继续按照x总对干部提出的要求——平常时期看的出来、关键时刻冲的出来、危难时刻豁的出来,努力严格要求自己。做学习的模范,贯彻执行党的路线、方针、政策的模范,为人民服务的模范,遵纪守法、弘扬社会主义道德风尚的模范,创造一流业绩的模范。保持良好的精神状态,良好的思想品德,以身作则,吃苦在前享受在后。

在担任分公司领导后,深刻的感觉到一个人独善其身并不够,还应该积极的用自己的言行去影响他人。一个优秀的人懂得要最大程度的发挥自身的潜力,不仅在自己的岗位上兢兢业业、对周围的人关心爱护,还要切实、灵活的去带动大家都来关心国家、集体和他人的利益。时代在变、环境在变,设计院的工作也时时变化着,每天都有新的技术出现、新的情况发生,作为一名管理者,我们需要跟着形势的步伐前进,不断提高自己的理论水平和思想觉悟,提高自己的履岗能力,更加严格要求自己,将各项工作落到实处。

二、20__年主要工作完成情况

1.明确任务、开拓创新,有计划、有组织地抓好生产工作。在陈总的带领和各分管领导的支持下,各生产部门积极努力提早完成了全年生产任务,全年各设计部均超额完成预定的产值目标。

__公司在人力资源欠债较多的实际情况下,x总为首的新领导班子能够开拓思路,一方面积极引进专业院校的大学生,一方面立足本地化建设。及时的补充了新鲜的血液进入公司的设计岗位,为全年生产任务的完成起到了关键的作用。

由于公司各项目部20__年生产形势较好,市场有不同程度的扩展,造成人员普遍紧张。本人能够在人力资源不足的现实问题下及时根据各项目部的不同情况,调动设计人员及时有效的补充到最需要的位置,发挥其最大的效能。并根据新进学生的具体情况有计划的分配到不同情况的项目部,为其做好职业规划。

2.以人为本、加强沟通,积极走访、加强分管设计部建设。作为设计单位,人是公司最重要的资源,是第一生产力。本人任职以来能够注重于职员的沟通,积极帮助职员解决工作上及生活中的各种问题。本人今年多次走访各个项目部,与职员加深沟通,了解第一手情况,注意职员情绪的波动,及时解决职员思想问题。

由于现在设计工作的服务性工作越来越多,设计折扣也越来越低,造成设计人职员作量越来越大,设计产值反而呈负向增长。针对这种情况,本人能够一方面调动职员的积极性发挥潜力,一方面在经济责任制上对设计人员进行正向激励。在陈总的大力支持下,积极改善职员的办公环境和生活条件,一方面树立起公司形象,一方面加强设计人员对公司的认同感。

在本人分管的__项目部市场建设方面能与甲方积极沟通,针对甲方对我们提出的各种要求做出积极回应,增加拜访,参与大型项目会审。通过设计部全体职员的努力及市场部的充分支持下,今年在__市场取得了一定的突破,并为明年进入__市场做出了铺垫。

3.加强技术交流,做好技术支撑

由于__借调北京工作,受x总委托临时负责分公司部分技术支撑工作。对于技术性较强的前期项目做到全程关注,重点介入。与各项目部积极沟通,对于大型的规划设计能够发挥自己技术上的优势提出合理的建议,对于各项目部职员提出的技术问题及时解决,做好技术支撑工作。

三、加强自身廉政建设,牢固树立服务意识

做为一名领导干部,我深刻认识到廉洁奉公、勤政为民的重要性,常怀律己之心,增强自律意识,做到自重、自警、自励,清正自守,不该拿的东西不拿,不该去的地方不去,不该做的事情不做,保持一名领导干部清正廉洁的本色。一年以来,认真学习各级党组织关于党风廉政建设的有关规定,严格执行领导干部党风廉政建设责任制的各项规定,自觉抵制不正之风,坚持讲真话、办实事、求实效,不断提高拒腐防变的能力。

四、总结经验,加强学习,努力做合格的生产管理者

为了适应新形势、新任务、新工作的要求,主动加强业务知识和理论的学习,不断丰富提高自身的知识储备和层次。并以党争先创优活动为契机,进一步理解了新时期争当先进的基本要求,在政治、思想、作风等方面有了较大收获。同时,我还能够从其他领导同志身长吸取优点和长处,弥补自身不足,努力做好设计__合格的管理者。

五、存在的问题和今后努力方向

一年来,虽然围绕自身工作职责和确定的工作目标做了一定的努力,取得了一定的成效,但与领导的要求和职工的期望相比还存在一些问题和差距,主要是:

1.有时因工作忙,政治理论学习还不够自觉,业务水平还需进一步提高;政治理论水平不高、处理问题不够成熟等。

2.由于是第一次进入领导班子,在心理上总是想把工作干得出色,把公司的生产组织得更好。特别是今年各项目部生产任务繁重,人员缺口较大,感觉压力大、担子重,造成工作中有时心有余而力不足,工作方法有待进一步改进,领导水平和领导艺术还需加强。

以上是我一年来的工作述职,一年来所取得的成绩是领导信任和同志们支持的结果,更是大家齐心努力工作的成果,在此,我向过去一年来在工作上给予我大力支持和厚爱的领导和全体职员表示衷心的感谢和深深的敬意!在今后的工作中,我将以更加饱满的工作热情,争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。我坚信在公司领导及公司优秀企业文化的指引下,在全体职员的大力支持和密切配合下,我必将更出色的完成公司交给我的各项工作任务,再创新佳绩、再铸新辉煌!

第五篇: 工程师职称评定报告

我叫__,男,汉族,__县人,x年x月x日出生,现年37岁。

我自20__年10月认定为工程师以来,一直在__元公路工程有限公司工作。在此期间,我努力钻研专业技术知识,在技术管理过程中努力推行“新工艺、新结构、新材料、新设备”,对科技创新和技术进步倾注了满腔热情。任工程师专业技术职务以后,先后在铜黄高速水毁抢修工程、黄延高速一标、铜黄专项养护工程、__二级公路志丹县旦八段二标、西宝高速专项养护工程中施工,先后任项目总工程师、项目经理。多项工程工程质量均达到优良工程标准。在施工一线工作的五年中,在公司总经理和公司总工程师的直接领导下,对技术管理一丝不苟,对工程质量从严控制。经过数年的努力,公司所有施工的项目经理部已建立了严格的管理体系,并且获得了国际承认的建筑施工企业的质量管理体系(ISO9001)认证。五年来,在为公司的发展贡献自己的聪明才智的过程中,也使个人的专业技术能力得到了充实和提高。总之,五年来自己做了一些有益的工作,但也存在着很多有待提高的问题。

现对五年来的专业技术工作总结如下:

一、积极推广使用新技术,建造精品工程

20__年11月,我在铜川至黄陵高速公路水毁抢修工程项目部任总工程师。当时很多路段高边坡均不同程度地出现滑坡或坍塌,为了尽快修复路况,不影响交通中断,工期就是政治任务,但水毁抢修工程设计图纸不全并不规范,由于时间仓促,有的没有设计,有的工程设计根本不科学。其中有三处边坡主要是石质边坡,只是有一些松散的石块坍塌下来,整体边坡稳定性还是能够满足要求。但设计是锚杆框架梁加固该边坡,若按锚杆框架梁施工,高空施工难度大,工期根本无法保证,经对实际地质构造分析,建议改用MSN主动防护网进行防护石质边坡。经反复论证后业主还是采用了这项新工艺新技术,工期提前了三分之二,也节约了工程造价,经过这几年的运营,边坡稳定,未出现过异常。

工程质量是建筑施工企业的生命,而要想获得好的工程质量,就要求技术管理人员要具有创优良工程的先进意识,作为该工程的技术负责人,由我牵头,首先着手建立、健全项目部的有关技术、质量管理制度。按照项目工程施工方法,以我为首,将工程质量目标分解到各个专业技术岗位,在按照技术岗位的要求组织施工。先后建立了技术复核制度、工程质量检查制度、隐蔽验收制度以及质量通病控制措施和半成品保护措施等一系列有益于保证工程质量的管理制度。严格按照设计施工图和国家规范、规程和通用图集的要求施工,并按照创精品工程细部做法要求精心完成每1个分项工程,实现了“创高标准优质工程”的质量目标。通过对该工程技术工作的直接参与和控制,使该工程的质量、进度和效益都收到了较好的效果。

二、努力钻研专业技术业务,做好本职工作

自从到__华泰元公路工程有限公司工作以来,各项工作干得更是出色。在很多项目中,由于时间紧、任务重,只好自愿放弃个人休息时间,一心扑于工作中,加班加点,毫无怨言,充分体现了1个青年专业技术人员应有的先锋模范作用。

在日常工作中,本人凭借扎实的专业知识和理论基础,工作中如鱼得水,从施工现场的技术指导和质量检查验收到施工技术资料的核查和管理,各项工作样样精通。在工作中形成的技术性文件和各种申报资料做得结构严谨、术语规范,为企业赢得了荣誉。

三、推行计算机办公,用高科技手段提高企业的经济效益

我在潜心钻研专业技术知识的同时,还努力探索和研究电脑的软、硬件知识,把微软Office系列办公软件和AutoCAD系列软件成功应用于日常施工管理之中,在不断地学习和实践中,努力推进工程管理资料的计算机管理,应用Word完成字处理工作,打印各种记录表格以及文字材料;应用Excel完成工程信息的存储和分析处理,为工程决策提供量化依据;应用PowerPoint制作培训用的电子幻灯片,运用现代化的多媒体形式,生动、活泼地讲解施工技术知识和施工构造常识,彻底改变了传统教育培训的方式,使高科技、现代化的技术手段真正服务于生产和质量管理。AutoCAD计算机辅助设计绘图软件在工作中的推广应用,使施工技术人员彻底甩掉了笨重的绘图板和铅笔手工作图的重担,使工程绘图变得特别轻松。

我通过学习和钻研计算机软、硬件知识,积极动手实践,并完成了公司内部计算机局域网的建设,使各个科室的计算机实现了资源共享,除了共享数据以外,还能够共享诸如打印机,节省了大量宝贵资金,取得了良好的经济效益。为适应时代发展的需要,还要不断学习、不断更新知识。为此,我利用一切机会参加各种培训班、技术交流活动。在工程师任职期间,先后参加有关部门组织的各种专题培训多次,并考取了交通部注册监理工程师和检测工程师证书。

以上是我近五年来从事的主要技术工作的情况,通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习,再加之自己的分析和思考,确实有了较大的收获和进步。成绩和不足是同时存在的,经验和教训也是相伴而行。我将继续努力,克服不足,总结经验,吸取教训,把自己的工作做的更好。

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